Makîneyên balansê yên dînamîk, nerm-berberî li dijî hard-bearing
Makîneyên balîfkirina du-balafir, an makîneyên balanskirina dînamîkî, ji bo rastkirina nexşeya statîk û dînamîkî têne bikar anîn. Du celebên gelemperî yên makîneyên balamîk ên dînamîk ên ku pejirandina herî windabûyî ne "makîneya nermîner an pêbawer in û makîneya" hişk "an hişk e. Dema ku di navbêna ku tê bikar anîn de cûdahî tune ye, makîneyên cûrbecûr cûrbecûr gumanan hene.
Makîneyên baldarî yên nermîn ên nerm
Makîneya nermalavê navê xwe ji rastiya ku piştgiriyê dide rotor ku balê bikişîne ser bezên ku bi kêmanî yek rê ve diçin, bi gelemperî li ser axa rotor-ê bi rengek berbiçav an perpendicular in. Teoriya li pişt vê şêwaza balansê ev e ku dema ku tevgerên rotor têne pîvandin di nav hewayê de asê dibe. Sêwirana mekanîkî ya makîneyek nermalav piçûktir e, lê elektronîk tevlî makîneyên hişk ên hişk in. Sêwirana makîneya balansê ya nermîn destûrê dide ku ew hema hema li her deverê were danîn, ji ber ku piştgiriyên xebata maqûl ji çalakiya nêzîkê tecrîdek xwezayî peyda dike. Ev di heman demê de dihêle ku makîneyê bê veguhestin bêyî ku bandor li ser calibrasyona cîhazê, berevajî makîneyên dijwar bandor bike.
Resonansa pergala rotor û baringê di nîv-nîv an kêmtir ji bileziya balansa herî kêm de pêk tê. Balance di frekansek ji rahijandina resonansê ya sekinandinê de tê kirin.
Ji bilî vê yekê, ku makîneyek balansek nermî porteqalî ye, ew avantajên zêde peyda dike ku ji makîneyên dijwar ên li ser pêlên balansên nizmtir ên bi lezgîntir hene; Makîneyên Makîneyên hişk ên ku bi gelemperî hewceyê bilezek balansek bilindtir hewce dike. Feydeyek zêde ye ku makîneyên meyên nermîn ên meya nermîn an jêgirtina rotor diyar dikin dema ku ew e ku amûrek çêkirî peyda dike ku rastiya ku makîneyê rast e û rotor bi awayekî baldar peyda dike.
Feydeya mezin a makîneyên nermîn-nermîn ev e ku ew bi gelemperî pirtir in. Ew dikarin cûrbecûr cûrbecûr hebên rotor ên li ser yek size makîneyê birêve bibin. Ji bo insulasyonê, bingehek taybetî hewce nake û makîneyek dikare were veguheztin bêyî ku ji nû ve ji bo pisporek were wergirtin.
Makîneyên balîfkirina nermîn, mîna makîneyên hişk ên hişk, dikarin rotorên herî berbiçav ên oriented balans bikin. Lêbelê, balanskirina rotorek overhung hewce dike ku karanîna pêvekek têkçûyî ya destkeftiyek têkçûyî bikar bîne.
Wêneyê li jor makîneya balanskirina nermîn a nerm nîşan dide. Hişyar bikin ku orientasyona pergala hilgirtinê destûrê dide pendulumê da ku bi rotor ve bizeliqîne û biqedîne. Dabeşkirin ji hêla sensor vibration ve hatî tomarkirin û paşê jî tê hesibandin ku ji bo heyî ya heyî tê hesibandin.
Makîneyên balanskirina hişk
Makîneyên baldarî yên dijwar xwedan xebatên hişk hene û pişta xwe didin elektronîkên sofîstîke ku vibrations şîrove bikin. Vê yekê pêdivî ye ku bingehek girseyî, hişk hebe ku divê ew bi domdarî li gorî hilberîner were danîn û calibrated. Teoriya li pişt vê pergala balansê ev e ku rotor bi tevahî sînordar û hêzên ku rotor li ser piştgiran tê pîvandin. Vibration background ji makîneyên cîran an çalakiya li ser maseya xebatê dikare bandor li encamên balîf bike. Bi gelemperî, makîneyên dijwar di hilberîna hilberîna hilberînê de li ku derê demek zû hewce ye, di hilberîna hilberîna hilberînê de tê bikar anîn.
Feydeya mezin a makîneyên dijwar ev e ku ew mêldarê xwendina yekbûnê ya lezgîn peyda dikin, ku di balansa hilberîna bilez de kêrhatî ye.
Di dema ceribandinê de faktorek sînordar a makîneyên dijwar e. Ji ber ku makîneya zencîreya unbalance ya rotor ya zivirandinê pîvandin, rotor divê bi leza bilind were spîn kirin da ku hêzek têra xwe ji hêla gumanbarên hişk ve were tesbît kirin.
Qamçî
Tevî ku makîneya balansê ya horizontal tê bikar anîn, analîzkirina çûçikê dibe ku dema balansek dirêj, rotorsên din ên berbiçav, an rotorsên din ên maqûl ên din hewce be. Whip pîvandinek berevajîkirinê ye an bendavek rotorek maqûl e. Heke hûn guman dikin ku hûn hewce ne ku pîvanê pîvanê bikin, bi piştgiriya me ya teknîkî kontrol bikin û em ê diyar bikin ka an na nîşana Whip ji bo serlêdana we hewce ye yan na.